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根据恒州博智(QYR)发表的汽车安全中间件研究分析报告,这份报告覆盖了市场数据,市场热点,政策规划,竞争情报,市场前景预测和未来发展趋势,预测了汽车安全中间件行业发展方向,新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展趋势。
汽车安全中间件全球市场总体规模
据QYResearch调研团队最新报告“全球汽车安全中间件市场报告2023-2029”显示,预计2029年全球汽车安全中间件市场规模将达到69.7亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为17.2%。
汽车安全中间件,全球市场总体规模,预计2029年达到7亿美元
随着汽车应用要求的不断提高,软件总量也随之迅速增长,这导致了系统的复杂性和成本的剧增,为了提高软件的管理性、移植性、裁剪性和质量,需要定义一套架构,从而实现标准的接口、高质量的无缝集成、高效的开发以及通过新的模型来管理复杂的系统。汽车安全中间件就是一套软件框架,包括了RTOS,MCAL,服务通信层等协议和服务。这个架构还需要具备如下功能:解决汽车功能的可用性和信息安全性需求;保持汽车电子系统一定的冗余;可以移植到不同汽车的不同平台上;可实现汽车电子软件的更新和升级等。
当前,汽车安全中间件典型型号有Bosch (Etas)公司的AUTOSAR Classic/AUTOSAR Adaptive;Continental (Elektrobit)公司的EB corbos AdaptiveCore;Vector公司的MICROSAR等。
全球汽车安全中间件市场前八强生产商排名及市场占有率(持续更新)
根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内汽车安全中间件生产商主要包括东软睿驰、映驰科技、斑马网络、国汽智控、华玉通软、云驰未来、上汽零束、百度Apollo、普华基础软件(中国电科)、KPIT等。2022年,全球前十强厂商占有大约57.6%的市场份额。
目前,全球核心厂商主要分布在欧洲、北美。此外,中国地区增长迅速,一系列初创公司、合资企业、汽车产业相关上市公司纷纷布局。
以上数据参考QYResearch出版的市场调研报告《2024-2030全球与中国汽车安全中间件市场现状及未来发展趋势》,我们为客户提供专业的市场调查报告、市场研究报告、可行性研究、IPO咨询、商业计划书等服务,尤其是化工和机械领域构筑了为客户解决统计局、海关、协会等官方单位无法统计到的细分产品数据,这也是在行业内始终处于不可动摇的专业优势的理由所在。
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根据QY Research(恒州博智)的统计及预测,2023年全球汽车安全中间件市场销售额达到了24亿美元,预计2030年将达到51亿美元,年复合增长率(CAGR)为11.3%(2024-2030)。地区层面来看,中国市场在过去几年变化较快,2023年市场规模为 百万美元,约占全球的 %,预计2030年将达到 百万美元,届时全球占比将达到 %。
QY Research调研显示,2023年全球汽车安全中间件市场规模大约为164亿元(人民币),预计2030年将达到348亿元,2024-2030期间年复合增长率(CAGR)为11.3%。未来几年,本行业具有很大不确定性,本文的2024-2030年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点,综合给出的预测。
根据研究团队调研统计,2023年全球汽车安全中间件市场销售额达到了164亿元,预计2030年将达到348亿元,年复合增长率(CAGR)为11.3%(2024-2030)。中国市场在过去几年变化较快,2023年市场规模为 亿元,约占全球的 %,预计2030年将达到 亿元,届时全球占比将达到 %。
根据研究团队调研统计,2022年全球汽车安全中间件市场销售额达到了164亿元,预计2029年将达到348亿元,年复合增长率(CAGR)为11.3%(2023-2029)。中国市场在过去几年变化较快,2022年市场规模为 亿元,约占全球的 %,预计2029年将达到 亿元,届时全球占比将达到 %。
据QYR最新调研,2022年中国汽车安全中间件市场销售收入达到了 万元,预计2029年可以达到 万元,2023-2029期间年复合增长率(CAGR)为 %。中国市场核心厂商包括Bosch (Etas)、Continental(Elektrobit)、Vector、TATA和ZF Friedrichshafen AG等,2022年前三大厂商,占有大约 %的市场份额。
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