电动舷外发动机市场研究：预计2030年全球市场规模将达到3亿美元--QYResearch

电动舷外发动机是一种用于驱动船只的环保型动力装置，以电力作为动力源，替代了传统的燃油舷外发动机。其供应链结构主要包括原材料供应商、发动机生产商、分销商以及最终用户。原材料供应商提供制造发动机所需的各类材料，如电机材料、电池材料等；发动机生产商则负责将这些材料加工成最终的电动舷外发动机产品；分销商则将产品销往市场，满足最终用户的需求。

电动舷外发动机全球市场总体规模

据QYResearch调研团队最新报告“全球电动舷外发动机市场报告2024-2030”显示，预计2030年全球电动舷外发动机市场规模将达到3亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为5.6%。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内电动舷外发动机生产商主要包括Minn Kota、Torqeedo、逸动科技（ePropulsion）、CSM Tech、MotorGuide、Pure Watercraft、AquaWatt、海伯、Aquamot、Elco Motor Yachts等。2023年，全球前十强厂商占有大约84%的市场份额。

Minn Kota：作为全球领先的电动舷外发动机生产商，Minn Kota以其高性能、高可靠性的产品赢得了广泛的市场认可。

Torqeedo：Torqeedo是另一家知名的电动舷外发动机生产商，其产品具有高效能、低噪音等特点，深受用户喜爱。

逸动科技（ePropulsion）：作为中国电动舷外发动机行业的佼佼者，逸动科技以其创新的技术和优质的产品，在国内外市场上均取得了不俗的成绩。

CSM Tech、MotorGuide、Pure Watercraft、AquaWatt、海伯、Aquamot、Elco Motor Yachts等企业也在全球电动舷外发动机市场上占有一席之地。这些企业凭借其各自的技术优势和市场策略，在竞争中不断壮大。

就产品类型而言，目前电动舷外拖曳发动机是最主要的细分产品，占据大约56%的份额。

就产品应用而言，目前小船用是最主要的需求来源，占据大约56%的份额。

主要驱动因素:

行业政策支持

环境问题：提高对环境问题和可持续解决方案需求的认识是电动舷外发动机市场的重要驱动力。与传统汽油发动机相比，电动机在运行过程中实现零排放，减少了空气和水污染。政府和监管机构也在实施更严格的排放标准，进一步推动了对电力推进系统的需求。

主要阻碍因素:

原材料价格波动

来自低端电动舷外发动机制造商的竞争不利于工业升级

缺乏上游/下游合作伙伴对新进入市场的支持

QYResearch企业简介

QYResearch（北京恒州博智国际信息咨询有限公司）成立于2007年，总部位于美国洛杉矶和中国北京。经过连续17年多的沉淀，QYResearch已成长为全球知名的、面向全球客户提供细分行业调研服务的领先咨询机构，专注为企业提供专业的市场调查报告、行业研究报告、可行性研究、IPO咨询、商业计划书、制造业单项冠军申请和专精特新“小巨人”申请、市占率证明等服务。业务遍及世界160多个国家，在全球30多个国家有固定营销合作伙伴，在美国、日本、韩国、印度等有分支机构，在国内主要城市北京、广州、长沙、石家庄、重庆、武汉、成都、山西大同、太原、昆明、日照等地设有办公室和专业研究团队。

QYResearch是全球知名的大型咨询公司，行业涵盖各高科技行业产业链细分市场，横跨如半导体产业链（半导体设备及零部件、半导体材料、集成电路、制造、封测、分立器件、传感器、光电器件）、光伏产业链（设备、硅料/硅片、电池片、组件、辅料支架、逆变器、电站终端）、新能源汽车产业链（动力电池及材料、电驱电控、汽车半导体/电子、整车、充电桩）、通信产业链（通信系统设备、终端设备、电子元器件、射频前端、光模块、4G/5G/6G、宽带、IoT、数字经济、AI）、先进材料产业链（金属材料、高分子材料、陶瓷材料、纳米材料等）、机械制造产业链（数控机床、工程机械、电气机械、3C自动化、工业机器人、激光、工控、无人机）、食品药品、医疗器械、农业等。