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双片式开槽刹车盘是一种更为复杂的高性能制动部件。它由两个平行的圆形制动盘组成,每个制动盘的制动表面通常都有槽或凹槽。这些槽具有清除碎屑、增强散热和确保制动片与制动盘接触一致等功能。与单片式刹车盘相比,双片设置增加了制动片在制动时的抓地面积,从而增强了制动力,提高了散热效率,适用于对制动性能和热量管理要求极高的应用场合,如高性能汽车、赛车和一些重型车辆。
据QYResearch调研团队最新报告“全球双片式开槽刹车盘市场报告2024-2030”显示,预计2030年全球双片式开槽刹车盘市场规模将达到8.4亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为7.5%。
根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内双片式开槽刹车盘生产商主要包括Brembo、Bocsh、Continental(ATE) 、Winhere、EBC Brakes、ADVICS、KGC、DBA、DIXCEL、Wilwood等。2023年,全球前五大厂商占有大约51.2%的市场份额。
就产品应用而言,目前铸铁双片式开槽刹车盘是最主要的细分产品,占据大约63.1%份额。
就产品类型而言,目前乘用车是最主要的需求来源,占据大约71.51%份额。
主要驱动因素:
1. 性能要求:车辆,尤其是高性能车辆,如跑车、赛车和一些摩托车,需要更大的制动力才能从高速快速减速。这些制动盘的双盘设置显著增加了制动衬块在制动过程中可抓握的表面积。这种更大的接触面积意味着更有效的力传递,从而实现更强、更直接的制动作用。例如,在能够达到高速的跑车中,快速减速的能力对于赛道上或在道路上激烈驾驶时的安全和性能至关重要。
2. 对性能部件的需求增加:人们对高性能车辆和售后改装的兴趣日益浓厚。爱好者和消费者越来越多地寻求双片式开槽刹车盘,以提高制动性能、散热和减少制动衰减。双片式开槽刹车盘非常适合满足这些需求,因为它们提供了增强的制动力、高效的散热和碎屑清除的组合。
3. 严格的安全法规:政府和监管机构对车辆制动系统实施了严格的安全法规。这些法规通常要求车辆满足特定的制动距离、稳定性和性能标准。双片式开槽刹车盘具有增强的制动性能、散热和碎屑清除能力,完全可以满足这些要求。制造商不得不考虑在其车辆中使用这些制动盘,以确保符合安全法规并为消费者提供安全的驾驶体验。
主要阻碍因素:
1. 制造成本高: 双片式开槽刹车盘的生产通常涉及复杂的制造工艺。创建精确的槽并确保双盘设置的正确对齐和质量需要先进的机械和熟练的劳动力。
2. 替代制动盘设计: 市场上还有其他制动盘设计,可提供与双片式开槽刹车盘类似或类似的优点。例如,钻孔制动盘也能增强散热性能,在某些情况下成本效益更高。有些车辆可能已经配备了钻孔制动盘或其他类型的改良制动盘,制造商可能会在没有明显优势的情况下犹豫是否改用双盘开槽制动盘。
3.新兴制动技术: 汽车行业在不断发展,新的制动技术也在不断涌现。例如,电动汽车(EV)中的再生制动系统正变得越来越普遍。虽然在紧急制动和再生制动不足的情况下仍然需要双盘带槽制动盘,但电动汽车和混合动力汽车(HV)中再生制动的重要性日益增加,可能会减少对双片式开槽刹车盘等传统摩擦型制动系统的总体需求。
双片式开槽刹车盘行业发展趋势:
1、高性能汽车市场增长:汽车运动化、高性能化趋势促使越来越多的跑车、赛车及高端性能车型对制动系统的性能提出了更高的要求。双片式开槽刹车盘凭借优异的制动性能、散热性能及抗热衰减性能,保证车辆在高速行驶及极端驾驶条件下的安全性和可控性,在高性能汽车市场表现出越来越大的需求。
2、技术创新:厂商不断探索和采用新材料,如碳陶瓷复合材料、金属基复合材料等,这些材料具有更高的强度、耐热性和耐磨性,可以显著提高制动盘的性能,满足高性能汽车对制动系统的严格要求。
3、品牌竞争加剧:全球制动盘市场品牌竞争日趋激烈,国际知名品牌凭借技术优势、品牌影响力和质量口碑,占据了高端市场的很大份额。一些新兴品牌和本土厂商通过不断提升技术水平、优化产品品质、降低成本,在中低端市场和特定细分领域逐渐崛起,市场竞争格局呈现多元化发展趋势。
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根据QYR(恒州博智)的统计及预测,2023年全球双片式开槽刹车盘市场销售额达到了5.16亿美元,预计2030年将达到7.31亿美元,年复合增长率(CAGR)为5.1%(2024-2030)。地区层面来看,中国市场在过去几年变化较快,2023年市场规模为 百万美元,约占全球的 %,预计2030年将达到 百万美元,届时全球占比将达到 %。
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